Madagascar-Tribune.com

Revue FEC-FRD : Le FMI entame une nouvelle mission à Madagascar

Mandimbisoa R. — 2026-03-31T05:16:00Z

Une mission de haut niveau du Fonds monétaire international (FMI) se tient actuellement à Antananarivo, dans le cadre d'une revue décisive des programmes économiques soutenus à Madagascar. Cette mission combine les 3è et 4è évaluations de la Facilité élargie de crédit (FEC) et du Fonds pour la résilience et la durabilité (FRD), deux mécanismes essentiels pour accompagner les réformes structurelles du pays. L'enjeu est de taille pour Madagascar car l'issue de cette revue conditionnera le décaissement de financements importants et orientera la poursuite du programme économique national.

La dimension transversale des réformes engagées, touchant à la fois les finances publiques, le secteur énergétique et les politiques environnementales, le ministre de l'Économie et des Finances, le ministre en charge de l'Énergie et de l'Environnement, ainsi que le gouverneur de la Banky Foiben'i Madagasikara, ont pris part aux discussions aux côtés des équipes techniques et de la FMI.

Au cœur des échanges figure l'évaluation des performances réalisées au cours de l'année 2025. Si certains progrès ont été enregistrés, notamment dans la gestion macroéconomique, les partenaires ont également souligné la persistance de défis structurels. Cette revue ne se limite pas à un bilan : elle vise surtout à apprécier la capacité du pays à respecter les critères de performance et à poursuivre les transformations engagées dans un contexte économique exigeant.

Le caractère décisif de cette mission s'explique également par son format exceptionnel. Initialement prévues en deux étapes distinctes, les 3è et 4è revues ont été fusionnées afin de combler le retard accumulé depuis novembre 2025. Cette approche permet une analyse globale des résultats sur deux périodes clés et offre une vision consolidée de l'état d'avancement des réformes.

Les discussions ont également permis de tracer les priorités pour les mois à venir. Les autorités malgaches entendent renforcer la mobilisation des recettes intérieures, améliorer l'efficacité des dépenses publiques et consolider les mécanismes de gouvernance et de transparence. La stabilité monétaire et financière demeure un pilier central, tout comme l'intégration des enjeux climatiques dans la gestion budgétaire, dans un contexte de vulnérabilité accrue aux chocs environnementaux.

Par ailleurs, plusieurs réformes structurantes restent attendues pour satisfaire aux engagements pris. Elles concernent notamment la mise en place d'outils de finance climatique, la réforme du cadre réglementaire de l'eau, l'activation du Fonds national de l'énergie durable ou encore la suppression progressive des subventions aux carburants. Ces mesures sont considérées comme essentielles pour renforcer la soutenabilité des finances publiques et soutenir une croissance plus inclusive.

L'issue de cette revue combinée sera déterminante pour Madagascar. L'approbation par le FMI ouvrirait la voie à de nouveaux décaissements financiers, indispensables pour soutenir les efforts de développement et stabiliser l'économie. À l'inverse, tout retard ou manquement pourrait freiner l'élan des réformes et affecter la confiance des partenaires internationaux.

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Réforme monétaire : la Banque centrale ouvre le débat autour de la réduction de la coupure maximale de l'ariary à 1 000 unités

Mandimbisoa R. — 2026-03-24T06:26:51Z

La Banque centrale a organisé hier une rencontre à l'université d'Antananarivo avec des enseignants-chercheurs et des étudiants afin d'accompagner la réflexion sur une possible refonte de la gamme de billets en circulation, le passage à une coupure maximale de 1000 unités, c'est-à-dire la disparition des billets de 2 000 à 20 000 ariary.

La place grandissante des billets de 20 000 ariary dans les transactions économiques relance le débat sur une réforme monétaire dans le pays. Avec plus de 70 % de la circulation fiduciaire concentrée sur cette coupure, la structure actuelle de la monnaie reflète une réalité économique marquée par l'érosion du pouvoir d'achat et la montée progressive des prix. La Banque centrale envisage ainsi de revoir l'échelle monétaire, notamment à travers un plafonnement des billets à 1 000 unités.

Cette perspective soulève toutefois de nombreuses interrogations, en particulier sur ses effets concrets pour les ménages. Jusqu'ici, les explications avancées reposent largement sur une logique d'équivalence stricte, selon laquelle 1 000 nouvelles unités correspondraient à 20 000 ariary actuels. Mais cette approche purement technique peine à convaincre une partie de l'opinion, qui redoute des impacts plus complexes sur les prix, les salaires et les habitudes de consommation.

Au-delà de cette équivalence théorique, la question du pouvoir d'achat reste centrale. Beaucoup craignent que cette réforme, même présentée comme neutre, ne s'accompagne d'ajustements implicites des prix ou d'arrondis défavorables. Dans un contexte où le coût de la vie constitue déjà une préoccupation majeure, l'incertitude alimente les inquiétudes et nourrit un climat de méfiance.

Par ailleurs, des réserves émergent quant à la méthode adoptée. Le calendrier évoqué, relativement court, interroge sur la profondeur des analyses préalables. Une réforme monétaire touche à des équilibres sensibles et nécessite généralement des études approfondies, ainsi qu'une préparation progressive impliquant les acteurs économiques. Face à ces interrogations, la Banque centrale prévoit une autre consultation le mardi 31 mars 2026 au Stade Barea, avec la participation du secteur privé, des économistes et des commerçants.

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Finances publiques : la Cour des comptes révèle des dérives majeures et pointe des projets défaillants

Mandimbisoa R. — 2026-03-21T06:20:01Z

La Cour des comptes a livré un constat sans concession sur la gestion des finances publiques à Madagascar. Présenté jeudi à Anosy, son rapport met en lumière des dysfonctionnements profonds, marqués par des pertes estimées à plus de 3 811 milliards d'ariary pour l'année 2025. Un chiffre qui illustre l'ampleur des irrégularités et des pratiques jugées défaillantes dans l'utilisation des ressources de l'État.

Parmi les dossiers examinés, deux projets d'infrastructure concentrent particulièrement les critiques : le téléphérique urbain et le train urbain. Concernant le téléphérique, le coût global des lignes orange et verte a atteint 533 milliards d'ariary, contre une estimation initiale d'environ 443,9 milliards d'ariary (près de 92 millions d'euros). Ce dépassement s'explique notamment par un allongement des délais, passés de 21 à 28,5 mois, générant des charges supplémentaires. Malgré un financement dépassant les 111 millions d'euros et des surcoûts évalués à 47 milliards d'ariary, l'infrastructure ne peut toujours pas fonctionner normalement, faute de raccordement au réseau électrique.

Le projet de train urbain présente lui aussi de sérieuses limites. Sur les 28 locomotives électriques acquises pour un montant de 270 milliards d'ariary, seules quatre sont actuellement opérationnelles. La gestion des financements suscite également des interrogations. Sur les 37 milliards d'ariary de subventions accordées en 2020, à peine 17,5 milliards ont réellement servi au projet, tandis qu'une part équivalente a été utilisée pour soutenir la société Madarail. Cette dernière a par ailleurs contracté un emprunt de 5 milliards d'ariary en 2024, toujours non remboursé à ce jour. La Cour souligne ici un risque de conflit d'intérêts, l'entreprise étant à la fois prestataire et bénéficiaire des fonds.

Le rapport met aussi en cause les procédures d'attribution des marchés publics, évoquant un recours jugé excessif aux contrats de gré à gré, souvent justifiés par l'urgence. Ces pratiques interrogent sur la transparence et la régularité des décisions prises.

D'autres anomalies viennent alourdir le bilan. L'achat d'uniformes pour les forces de sécurité, d'un montant de 4,56 milliards d'ariary, a été réalisé sans appel d'offres, avec des paiements effectués avant livraison. Par ailleurs, une prime de 2 milliards d'ariary accordée aux membres de la Haute Cour constitutionnelle aurait été versée en dehors des procédures prévues. À cela s'ajoute un écart notable dans les données liées aux exportations d'or : alors qu'aucune activité officielle n'est enregistrée entre 2020 et 2023, plus de 4 167 kg, d'une valeur estimée à 268 millions de dollars, auraient été exportés selon des sources internationales.

Face à ces révélations, le chef de l'État a ordonné l'ouverture d'enquêtes approfondies visant les responsables impliqués, sans distinction de rang. Il a également appelé à des réformes rapides pour renforcer les mécanismes de contrôle. Pour la Cour des comptes, ces pertes financières représentent autant de ressources qui auraient pu être investies dans des secteurs essentiels comme la santé, l'éducation ou les infrastructures, accentuant ainsi les conséquences sociales de ces dérives.

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Marché des devises : l'ariary se renforce face à l'euro et au dollar

Mandimbisoa R. — 2026-03-09T05:00:00Z

Depuis le début de l'année 2026, le marché des changes malgache est marqué par une évolution notable : l'ariary s'apprécie face aux principales devises internationales, notamment l'euro et le dollar américain. Les derniers chiffres publiés par la Banky Foiben'i Madagasikara (BFM) illustrent cette tendance. Au 6 mars 2026, le cours de référence s'établit à 4 803,46 ariary pour 1 euro et 4 150,29 ariary pour 1 dollar.

Ces niveaux sont nettement inférieurs à ceux observés à la fin de l'année 2025. En décembre dernier, l'euro évoluait encore au-dessus de 5 200 ariary, avec des cotations pouvant atteindre près de 5 300 ariary selon les données de change de la Banque centrale. En quelques mois seulement, la monnaie européenne a donc reculé d'environ 500 ariary face à l'ariary, signe d'un renforcement notable de la devise malgache.

La tendance est également visible du côté du dollar américain. Alors qu'il se situait autour de 4 400 ariary en début d'année, le billet vert est aujourd'hui descendu aux alentours de 4 150 ariary, ce qui confirme la progression de la monnaie nationale face aux grandes devises.

Cette appréciation de l'ariary s'explique par plusieurs facteurs économiques. L'un des éléments souvent avancés concerne le niveau relativement élevé des réserves en devises détenues par Madagascar, qui permettent à la Banque centrale de stabiliser le marché des changes et de soutenir la monnaie nationale lorsque cela est nécessaire. La mission de la Banky Foiben'i Madagasikara est justement de veiller à la stabilité interne et externe de la monnaie malgache.

Le contexte international joue également un rôle. L'euro traverse une période de fragilité sur les marchés financiers, dans un climat marqué par les tensions géopolitiques et les incertitudes économiques mondiales. Dans certains cas, ces facteurs peuvent contribuer à affaiblir la monnaie européenne face à d'autres devises.

Pour l'économie malgache, cette évolution peut présenter plusieurs avantages. Un ariary plus fort permet notamment de réduire le coût des importations, qu'il s'agisse de carburants, de produits alimentaires ou d'équipements. Dans un pays fortement dépendant des importations, cela peut contribuer à atténuer certaines pressions inflationnistes.

Cependant, les économistes appellent à la prudence. Une appréciation trop rapide de la monnaie nationale pourrait également réduire la compétitivité des exportations malgaches, notamment dans des secteurs clés comme la vanille, le textile ou les produits halieutiques.

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Tsimiroro : Madagascar Oil relance la production avec 300 barils par jour

Mandimbisoa R. — 2026-03-06T05:37:19Z

Après plusieurs années d'incertitudes, le site pétrolier de Tsimiroro retrouve de l'activité. Madagascar Oil annonce la reprise de la production de fioul lourd sur ce gisement situé dans l'ouest de Madagascar. L'annonce a été faite à Antananarivo par le nouvel administrateur général de la société, Yanto Sianpar, lors d'une rencontre avec la presse. La compagnie tente ainsi de tourner la page d'une période agitée, marquée par des tensions internes, des procédures judiciaires et un environnement pétrolier mondial particulièrement instable.

Les premières opérations démarrent à un rythme volontairement mesuré. La production initiale s'établit autour de 300 barils par jour, correspondant au lancement de la première phase du programme. Madagascar Oil prévoit ensuite une montée en puissance progressive. L'objectif affiché est d'atteindre 3 000 barils quotidiens dans un délai d'environ deux ans, en consolidant progressivement les capacités techniques du site.

Pour y parvenir, la compagnie mise d'abord sur les infrastructures déjà présentes à Tsimiroro. Vingt-cinq puits existants doivent être remis en service afin de relancer l'extraction. Cette étape sera suivie par de nouveaux travaux de forage destinés à élargir la production. Les installations techniques feront également l'objet d'améliorations, notamment les équipements d'injection de vapeur nécessaires pour extraire ce pétrole lourd, ainsi que les systèmes de traitement et de production.

Les difficultés rencontrées ces dernières années ont largement ralenti le développement du projet. Madagascar Oil évoque notamment la volatilité persistante des marchés pétroliers internationaux. La pandémie de COVID-19 a également perturbé l'ensemble du secteur énergétique mondial, entraînant une baisse des investissements et de nombreuses interruptions d'activités. Dans le même temps, l'entreprise a dû gérer des litiges complexes et mener une restructuration financière finalement approuvée en 2024 par la Cour suprême des Bahamas.

Malgré ce contexte mouvementé, la société a continué à approvisionner certains industriels du pays. Parmi les entreprises clientes figurent Star, la Savonnerie Tropicale et Pêche et Froid de l'Océan Indien (PFOI), qui utilisent ce combustible dans leurs activités.

Madagascar Oil regarde également vers un marché bien plus vaste : celui de la Jirama. La société nationale d'eau et d'électricité consomme d'importantes quantités de fioul lourd pour alimenter ses centrales thermiques. Ses besoins sont estimés à près de 4 000 barils par jour. Si la production de Tsimiroro progresse comme prévu dans les prochaines années, la compagnie espère pouvoir répondre à une partie de cette demande.

Produire du fioul lourd sur le territoire pourrait réduire la dépendance du pays aux importations de carburants et améliorer l'approvisionnement énergétique du marché intérieur. Le gisement de Tsimiroro recèle d'ailleurs un potentiel important. Les réserves y sont estimées à plus de 1,4 milliard de barils de pétrole lourd, un volume considérable pour un projet qui cherche désormais à retrouver un rythme durable.

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Madagascar face à plus de 2,4 milliards de dollars de pertes après les cyclones Fytia et Gezani

Mandimbisoa R. — 2026-03-06T05:37:10Z

Selon le bilan officiel évoqué par le gouvernement, les pertes économiques provoquées par Fytia atteignent environ 475 millions de dollars, tandis que celles causées par Gezani dépassent 2 milliards de dollars. Ces deux cyclones successifs ont frappé Madagascar à quelques jours d'intervalle, laissant derrière eux un lourd bilan, notamment sur la côte est du pays.

La ville portuaire de Toamasina, deuxième agglomération du pays et principal port commercial de la Grande île, figure parmi les zones les plus touchées. Après le passage du cyclone Gezani, les autorités ont indiqué que 75 à 90 % de la ville avait été détruite ou gravement endommagée. Des quartiers entiers ont été ravagés par des vents violents et des pluies torrentielles, endommageant des milliers d'habitations, des infrastructures publiques et des installations économiques.

Le cyclone tropical Fytia a touché terre le 31 janvier, suivi du cyclone Gezani le 10 février près de Toamasina. Les deux phénomènes ont provoqué des pluies torrentielles, des vents destructeurs et d'importantes inondations dans plusieurs régions du pays.

Le bilan humain reste également préoccupant. Le cyclone Gezani a fait au moins 59 morts, plus de 800 blessés et plusieurs personnes portées disparues. Quelques jours plus tôt, le cyclone Fytia avait déjà causé une douzaine de décès et contraint des dizaines de milliers de personnes à quitter leur domicile dans différentes régions du pays.

Au total, plus de 681 000 personnes ont été affectées, tandis que les habitations, les infrastructures publiques et les terres agricoles ont subi des dégâts considérables, compliquant les efforts de reconstruction et la reprise des activités économiques dans de nombreuses zones sinistrées.

Face à l'ampleur des destructions, les premières initiatives de reconstruction commencent à se mettre en place. Le 5 mars 2026, au Palais d'État de Mahazoarivo, l'État malgache a reçu une indemnisation de 5,6 millions de dollars de la part de l'African Risk Capacity (ARC), un mécanisme d'assurance contre les catastrophes naturelles mis en place par l'Union africaine.

Cette somme, remise sous forme de six chèques, doit contribuer à la reconstruction de centres de santé, d'écoles et de bâtiments administratifs, ainsi qu'à la construction d'abris communautaires résistants dans les zones les plus exposées. La cérémonie s'est tenue sous la coordination de la Cellule de prévention et de gestion des urgences (CPGU) rattachée à la Primature, avec l'appui de la Banque africaine de développement et de partenaires internationaux.

Le Premier ministre Rajaonarivelo Herintsalama Andriamasy a reçu officiellement cette indemnisation en présence du ministre de l'Économie et des Finances Dr Ramiarison Herinjatovo Aimé, du directeur général d'ARC Ltd David Maslow et du directeur régional de l'organisation pour l'Afrique de l'Est Koffi Konin.

Faut-il rappeler que la mobilisation internationale s'est organisée pour répondre à l'urgence humanitaire. Les Nations unies et leurs partenaires ont déjà lancé un appel éclair de 67,8 millions de dollars afin de fournir une assistance vitale à 486 012 personnes touchées par les deux cyclones.

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Carburants : baisse surprise des prix malgré les tensions au Moyen-Orient

Mandimbisoa R. — 2026-03-05T06:52:51Z

Contre toute attente, les prix des carburants enregistrent une baisse notable à Madagascar à compter du jeudi 5 mars 2026. L'annonce a été faite par l'Office malgache des hydrocarbures (OMH) dans un communiqué publié dans le cadre de l'application du mécanisme d'ajustement automatique des prix des carburants. Selon les nouvelles grilles affichées à la pompe, les principaux produits pétroliers connaissent une diminution uniforme de 200 ariary par litre. Le super carburant (SP95) passe ainsi de 5 100 ariary à 4 900 ariary, le gasoil de 4 860 ariary à 4 660 ariary, tandis que le pétrole lampant recule de 3 710 ariary à 3 510 ariary. Une baisse qui tranche avec les anticipations de nombreux observateurs du secteur énergétique.

Car le contexte international semble plutôt annoncer l'inverse. Depuis plusieurs semaines, l'escalade des violences au Proche et au Moyen-Orient alimente les inquiétudes sur les marchés pétroliers. Les tensions impliquant notamment Israël, l'Iran et leurs alliés ravivent les craintes de perturbations dans l'approvisionnement mondial en brut. Les analystes surveillent particulièrement les routes maritimes stratégiques de la région, notamment le détroit d'Ormuz, par lequel transite une part considérable du pétrole exporté dans le monde. Dans un tel climat, plusieurs experts évoquent déjà la possibilité d'une flambée des cours si la situation venait à se détériorer davantage.

Dans ce contexte tendu, la décision annoncée dans la Grande île apparaît presque paradoxale. Alors que la plupart des pays importateurs redoutent une hausse des prix à la pompe dans les mois à venir, Madagascar enregistre au contraire une baisse immédiate. Une évolution qui a surpris les consommateurs comme les observateurs économiques, tant les marchés pétroliers restent sensibles aux moindres secousses géopolitiques.

Le ministère de l'Énergie et des Hydrocarbures ainsi que l'OMH avancent cependant plusieurs explications pour éclairer cette situation. Madagascar s'approvisionne principalement auprès du Sultanat d'Oman, et les cargaisons destinées au pays n'empruntent pas le détroit actuellement sous tension. Cette particularité logistique permet pour l'instant d'éviter les perturbations liées aux tensions géopolitiques qui affectent certaines routes maritimes du Golfe.

Les autorités rappellent également que l'approvisionnement pétrolier du pays repose sur une planification anticipée. Les commandes sont programmées plusieurs semaines à l'avance conformément aux contrats en vigueur.

Les cargaisons prévues pour ce mois de mars ont ainsi été sécurisées depuis près de deux mois, bien avant la montée des tensions observée récemment dans la région. Quant aux livraisons destinées au mois de mai, elles doivent être confirmées dans les délais habituels, soit entre 45 et 60 jours avant leur expédition.

Au-delà de ces dispositions contractuelles, les responsables indiquent aussi que des réserves stratégiques ont été constituées afin de prévenir toute rupture soudaine d'approvisionnement. Ce dispositif vise notamment à amortir d'éventuelles hausses sur les marchés internationaux et à garantir la continuité de l'approvisionnement local. Un enjeu crucial pour Madagascar, où certaines infrastructures énergétiques, notamment les centrales thermiques de la Jirama, fonctionnent encore largement au fuel lourd et au gasoil.

Pour l'heure, ces différents mécanismes permettent donc au pays de maintenir une relative stabilité, voire une baisse des prix à la pompe. Mais la prudence reste de mise. Si les tensions au Moyen-Orient venaient à s'intensifier et à affecter durablement les marchés pétroliers, l'impact pourrait se faire sentir lors des prochains ajustements. Dans ce contexte international incertain, la baisse observée aujourd'hui pourrait bien n'être qu'un répit temporaire, un calme avant la tempête.

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Approvisionnement en carburant : les autorités tentent de calmer les inquiétudes

Mandimbisoa R. — 2026-03-02T05:30:34Z

L'annonce du décès du guide suprême iranien Ali Khamenei, suivie de nouvelles tensions militaires au Moyen-Orient, a ravivé les craintes d'une crise énergétique mondiale. La décision des iraniens d'empêcher le passage de navires dans le détroit d'Ormuz – point névralgique par lequel transite près d'un cinquième du pétrole consommé dans le monde – a immédiatement fait réagir les marchés internationaux. À Madagascar, où l'économie dépend fortement des importations d'hydrocarbures, l'inquiétude commence à gagner les consommateurs.

Dans les stations-service d'Antananarivo et des grandes villes, certains automobilistes redoutent déjà une flambée des prix ou d'éventuelles pénuries. Les réseaux sociaux relaient des messages alarmistes, alimentant la crainte d'un choc pétrolier susceptible d'affecter le transport, la production d'électricité et, par ricochet, le coût de la vie.

Face à ces préoccupations, le ministère de l'Énergie et des Hydrocarbures ainsi que l'Office malgache des hydrocarbures (OMH) multiplient les messages rassurants. Les autorités soulignent que, pour l'heure, l'approvisionnement national ne devrait pas être perturbé. Madagascar s'approvisionne principalement auprès du Sultanat d'Oman, et ses cargaisons n'empruntent pas le détroit actuellement sous tension.

Les commandes sont planifiées plusieurs semaines à l'avance, conformément aux contrats en vigueur, expliquent les responsables. Les livraisons prévues pour ce mois-ci ont été sécurisées depuis deux mois déjà, tandis que celles destinées au mois de mai doivent être confirmées dans les délais habituels, soit entre 45 et 60 jours avant expédition.

Au-delà de ces dispositions contractuelles, les autorités affirment avoir constitué des réserves stratégiques afin de prévenir toute rupture soudaine. Ce dispositif vise à amortir d'éventuelles hausses sur les marchés internationaux et à garantir la continuité de l'approvisionnement local, notamment pour la Jirama, dont les centrales thermiques fonctionnent encore largement au fuel lourd et au gasoil.

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Pauvreté rurale : la situation continue de se détériorer

Mandimbisoa R. — 2026-02-27T04:00:00Z

Quatre habitants ruraux sur cinq vivent aujourd'hui sous le seuil de pauvreté. C'est le constat alarmant dressé par deux nouveaux rapports de la Banque mondiale couvrant la période 2013-2022. Malgré un potentiel agricole considérable et un rôle central de l'agriculture dans l'économie nationale, la situation sociale dans les campagnes malgaches continue de se détériorer.

Le secteur agricole demeure pourtant un pilier du pays. Il contribue à hauteur d'environ 30 % au produit intérieur brut (PIB), génère près de 40 % des exportations et fait vivre environ 80 % de la population active. En théorie, cette importance économique devrait constituer un levier puissant de réduction de la pauvreté. En pratique, la production agricole – principale source de revenus des ménages vulnérables – a peu progressé au cours de la dernière décennie, malgré une croissance économique modérée.

Au cœur des analyses figure la question de la productivité. Les exploitations agricoles n'exploiteraient que 17 à 24 % de leur potentiel. Cette faible performance limite la hausse des revenus et freine toute dynamique de transformation structurelle. Lorsque les rendements stagnent, les ménages ruraux restent enfermés dans des activités à faible valeur ajoutée.

Les rapports pointent également des contraintes économiques majeures. Les producteurs font face à des désavantages de prix significatifs, estimés entre 21 % et 65 % selon les filières. Les taxes, certaines pratiques commerciales et des défaillances de marché réduisent encore leurs marges. À cela s'ajoutent des infrastructures insuffisantes : routes rurales dégradées, isolement accru en saison des pluies et coûts logistiques élevés.

Le manque d'accès au crédit et aux services numériques constitue un autre frein à la modernisation des exploitations. Les agriculteurs peinent à investir dans des équipements, des semences améliorées ou des technologies susceptibles d'accroître leurs rendements. Les chocs climatiques répétés et l'insécurité foncière accentuent la vulnérabilité des ménages.

Francis Muamba Mulangu, auteur du diagnostic des revenus ruraux, souligne que la stagnation agricole complique l'enclenchement d'un cercle vertueux de développement : sans hausse des revenus, la demande intérieure reste limitée et les opportunités économiques plus rémunératrices tardent à se développer.

L'analyse des dépenses publiques agricoles révèle par ailleurs un problème d'exécution budgétaire. Moins de la moitié des budgets prévus seraient effectivement dépensés. Les crédits alloués à la recherche, à l'encadrement technique, à l'irrigation et à la connectivité rurale restent insuffisants. Pour Stephen D'Alessandro, économiste principal en agriculture à la Banque mondiale, il est essentiel d'améliorer la qualité et la priorisation des dépenses afin de générer de réels gains de productivité.

Les rapports recommandent ainsi des investissements ciblés, un renforcement des organisations paysannes, une implication accrue du secteur privé et un développement des villes secondaires. L'objectif est clair : transformer le potentiel agricole en moteur de croissance durable et inclusive, et inverser une tendance qui maintient aujourd'hui la grande majorité des ruraux dans la pauvreté.

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Toliara : mise en service d'une nouvelle usine d'engrais organique

Mandimbisoa R. — 2026-02-17T06:16:36Z

Le colonel Michaël Randrianirina a inauguré hier une nouvelle usine de production d'engrais organiques dans la commune de Belalanda, district de Toliara II. Cette infrastructure est issue des accords de coopération conclus avec les Émirats arabes unis.

La nouvelle usine produira 40 tonnes d'engrais de guano organique. Les matières premières seront fournies par des organisations paysannes des districts de Beroroha, Ankazoabo, Morombe. Les fertilisants seront commercialisés à des prix dits sociaux, avec l'ambition d'alléger les charges des petits producteurs et d'améliorer les rendements agricoles.

D'autres unités de production d'engrais biologique seront installées à Toamasina, dans la région Atsinanana, et la redynamisation de celle d'Amboasary Sud est envisagée, annonce le Colonel Randrianirina.

Si on en croit les dires du Colonel Randrianirina, l'initiative d'installer cette usine à Toliara remonte à peine à deux mois, lors de son déplacement à Abu Dhabi.

Dans un pays où l'agriculture demeure un pilier économique et social, la disponibilité d'engrais abordables représente un levier crucial. Tout comme le précédent régime, le gouvernement entend stimuler la productivité nationale et renforcer la souveraineté alimentaire.

La réhabilitation d'infrastructures hydrauliques et un appui renforcé aux exploitants pour sécuriser leurs cultures a été également évoqué par le président de la Refondation dans son discours d'inauguration. Sans accès fiable à l'irrigation, les gains liés aux intrants risquent en effet de demeurer partiels.

Les criquets, qui menacent régulièrement les récoltes dans le Sud, feront l'objet d'un dispositif de surveillance et d'intervention renforcé. La campagne agricole 2025-2026 sera marquée par un effort accru dans la lutte contre les invasions acridiennes, annonce le colonel Randrianirina.

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La Banque centrale prévoit une croissance de 5,1 % en 2026

Mandimbisoa R. — 2026-02-07T03:00:00Z

La croissance économique pourrait atteindre environ 5,1 % en 2026, selon les projections de la Banky Foiben'i Madagasikara (BFM) dans sa récente note de la conjoncture économique. Cette perspective marque une amélioration notable après une année 2025 estimée à 3,4 %, dans un contexte encore marqué par des chocs internes et des incertitudes internationales.

Les perspectives sont globalement mieux orientées sur le plan des prix. Après un pic inflationniste observé début 2025, l'inflation s'est établie à 7,2 % en décembre 2025. Pour fin 2026, la BFM prévoit une inflation autour de 6,7 %, soutenue par la détente des prix internationaux du riz et du pétrole, ainsi que par une politique monétaire jugée prudente. Toutefois, la Banque centrale souligne que la désinflation reste fragile, notamment en raison des déséquilibres entre l'offre et la demande et d'un niveau élevé de liquidités dans le système bancaire.

Les perspectives extérieures présentent à la fois des opportunités et des contraintes. En 2026, la demande mondiale pour certaines matières premières stratégiques de Madagascar, comme le nickel, le cobalt, le girofle et le cacao, devrait se raffermir. Le tourisme, principal pourvoyeur de devises, est également attendu en rebond après une année 2025 pénalisée par des troubles socio-politiques et des annulations de voyages.

Sur le marché des changes, la position extérieure du pays demeure relativement confortable. Les réserves de change ont atteint près de sept mois d'importations, offrant un coussin face aux chocs externes. Cette situation renforce la capacité du secteur bancaire à soutenir la reprise économique, même si la Banque centrale appelle les établissements financiers à orienter davantage leurs excédents de liquidité vers l'économie réelle.

Malgré ces perspectives encourageantes, plusieurs risques demeurent. Les tensions géopolitiques, la volatilité des prix internationaux, les aléas climatiques liés à la saison cyclonique et les incertitudes sanitaires pourraient affecter la trajectoire de reprise. Dans ce contexte, la BFM affirme privilégier une approche graduelle et prudente, afin de consolider la stabilité macroéconomique, condition jugée indispensable pour une croissance durable et inclusive en 2026 et au-delà.

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La Banque centrale maintient le taux directeur à 12 % pour contenir l'inflation

Mandimbisoa R. — 2026-02-06T04:00:00Z

La Banky Foiben'i Madagasikara (BFM) a décidé de maintenir son taux directeur à 12,00 %, à l'issue de la dernière réunion de son Comité monétaire. Ce choix vise à préserver la stabilité économique du pays et à poursuivre la lutte contre l'inflation, tout en soutenant progressivement la croissance.

Selon la Banque centrale, ce niveau du taux directeur reste adapté à l'objectif d'une inflation autour de 5 % à moyen terme. Après une période de fortes tensions sur les prix, la situation montre des signes d'amélioration. En glissement annuel, l'inflation est retombée à 7,2 % en décembre 2025, contre un pic de 9,5 % enregistré en janvier de la même année. Cette baisse s'explique notamment par le recul des prix internationaux du riz et du pétrole, ainsi que par les mesures de resserrement monétaire mises en place ces derniers mois.

Pour 2026, la tendance générale reste orientée à la baisse, mais la Banque centrale se montre prudente. Elle souligne que la désinflation demeure fragile en raison de déséquilibres persistants entre l'offre et la demande, ainsi que d'un niveau élevé de liquidités dans le système bancaire. Un assouplissement trop rapide de la politique monétaire pourrait, selon BFM, raviver les pressions inflationnistes, affaiblir le pouvoir d'achat de l'ariary et freiner la reprise économique.

Sur le plan international, la croissance mondiale s'est établie à 3,3 % en 2025, avec une inflation en recul progressif, bien que contrastée selon les régions. L'Afrique subsaharienne continue d'enregistrer un niveau d'inflation élevé, autour de 13 %, tandis que les grandes banques centrales adoptent une attitude prudente face aux incertitudes économiques et géopolitiques.

À Madagascar, la croissance économique est estimée à 3,4 % en 2025, portée principalement par le commerce et les services. Les perspectives pour début 2026 restent modestes, avec une reprise graduelle attendue à partir du deuxième trimestre. Sur le marché des changes, l'ariary a connu des évolutions contrastées face à l'euro et au dollar en 2025, avant de s'apprécier face aux deux devises en janvier 2026, une tendance jugée encourageante à court terme.

Les réserves de change ont également été renforcées, atteignant 3,6 milliards de dollars, soit près de sept mois d'importations. Dans ce contexte, la Banque centrale encourage les banques à utiliser leurs excédents de liquidité pour financer l'économie réelle, plutôt que de les conserver auprès de la BFM.

Face aux risques externes, aux tensions géopolitiques et à la saison cyclonique, la Banque centrale affirme qu'elle continuera d'adopter une approche prudente, afin de consolider la stabilité macroéconomique et soutenir une relance durable et inclusive.

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L'AGOA prolongé jusqu'en décembre 2026, un sursis vital pour l'emploi et les exportations

Mandimbisoa R. — 2026-02-05T05:12:22Z

Le programme américain de préférences commerciales AGOA (African Growth and Opportunity Act) a été prolongé jusqu'au 31 décembre 2026, avec un effet rétroactif à son échéance du 30 septembre 2025.

Concrètement, l'AGOA permet à des pays d'Afrique subsaharienne éligibles d'exporter vers les États-Unis sans droits de douane sur de nombreuses lignes de produits, en particulier dans le textile-habillement, pilier des exportations malgaches. Le dispositif, en vigueur depuis 2000, est encadré par les autorités douanières américaines et repose sur des critères d'éligibilité liés notamment à la gouvernance et à l'ouverture économique.

Pour Madagascar, l'enjeu dépasse largement le commerce : il s'agit d'emplois. D'après l'International Trade Administration (Département américain du Commerce), le textile à Madagascar restait, en avril 2025, le premier employeur du pays, soutenant plus de 400 000 emplois directs et indirects, dont environ la moitié dans les zones franches (EPZ) autour d'Antananarivo et d'Antsirabe. Une étude de l'OIT sur l'industrie textile-habillement décrit aussi l'importance structurelle du secteur et les défis sociaux qui y sont associés.

Côté flux commerciaux, les chiffres officiels américains montrent la dépendance de la relation : en 2024, les importations américaines en provenance de Madagascar ont atteint 731,7 millions de dollars, en hausse par rapport à 2023.

Dans le même temps, l'administration américaine rappelle que Madagascar fait partie des fournisseurs notables d'habillement dans le cadre des échanges préférentiels liés à l'AGOA.

Dans les coulisses, sous la présidence d'Andry Rajoelina, des responsables malgaches ont, de l'aveu même des acteurs officiels, remué ciel et terre pour arracher cette prolongation : suivi étroit par l'ambassade à Washington et mission de plaidoyer conduite à la mi-janvier 2026 par la ministre du Commerce et de la Consommation, afin de défendre un mécanisme qui fait vivre des centaines de milliers de familles.

Reste que ce répit est aussi un compte à rebours. À Washington, plusieurs scénarios sont étudiés pour l'après-AGOA : ajustement du régime, ou bascule vers des accords plus ciblés. Madagascar, lui, dispose désormais de quelques mois pour sécuriser sa compétitivité, consolider la filière textile, et préparer une stratégie d'exportation moins vulnérable aux chocs politiques et tarifaires.

Mais au delà de l'aspect purement économique de cette prolongation, il s'agit également d'un clin d'œil de l'administration Trump aux pays Africains à qui il a demandé d'envoyer les migrants aux États-Unis et dans lesquels les Américains veulent imposer leurs investissements comme dans le très contesté projet "Base Toliara" qui a déjà changé de nom pour faire bonne impression.

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Les prix du carburant à la hausse

Mandimbisoa R. — 2026-02-05T05:06:32Z

Les prix du carburant ont connu un nouvel ajustement à compter du 5 février 2026, à la suite de l'application officielle du mécanisme d'ajustement automatique des prix des carburants.

Cette révision concerne les trois principaux produits pétroliers utilisés par les ménages. Le prix de l'essence SP 95 passe ainsi de 4 970 ariary à 5 100 ariary le litre, soit une hausse de 130 ariary. Le pétrole lampant (PL) passe de 3 520 ariary à 3 710 ariary, avec une hausse de 190 ariary. Quant au gasoil (GO), carburant largement utilisé dans le transport et les activités productives, son prix évolue de 4 670 ariary à 4 860 ariary le litre, soit également +190 ariary.

L'OMH précise que cette décision s'inscrit dans le cadre normal du mécanisme d'ajustement automatique, lequel vise à refléter les variations des coûts internationaux des produits pétroliers, du taux de change ainsi que des charges logistiques liées à l'importation et à la distribution des carburants à Madagascar. Ce dispositif a pour objectif de limiter les distorsions budgétaires tout en assurant la continuité de l'approvisionnement du pays.

Cette nouvelle hausse intervient dans un contexte économique sensible, où le prix du carburant influence directement le coût du transport, des biens de consommation et des services. Pour de nombreux ménages, notamment les plus vulnérables, ces ajustements successifs représentent un défi supplémentaire face à la hausse du coût de la vie.

De son côté, l'Office Malgache des Hydrocarbures réaffirme son engagement à communiquer de manière transparente sur l'évolution des prix et à accompagner les autorités dans la recherche de solutions durables pour préserver l'équilibre entre stabilité économique et protection du pouvoir d'achat.

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Reprise de la délivrance des permis après 16 ans de suspension

Mandimbisoa R. — 2026-02-03T05:04:52Z

Après seize années de suspension, Madagascar a officiellement rouvert la délivrance des permis miniers, une décision majeure pour le secteur des ressources naturelles. Validée en Conseil des ministres, cette relance a été confirmée par le ministère en charge des Mines, qui annonce une reprise progressive et encadrée, dans un contexte où les attentes économiques demeurent fortes.

Selon les autorités, cette réouverture concerne en premier les dossiers déposés avant la suspension et restés en attente. Environ 3000 demandes sont concernées. La Direction générale des Mines précise que leur traitement se fera suivant le principe de premier venu, premier servi, afin de respecter l'ordre de dépôt initial. Les demandeurs dont les dossiers étaient bloqués peuvent désormais les compléter ou les mettre à jour, pour se conformer aux nouvelles exigences prévues par la législation.

« Les 3000 dossiers ne pourront pas être traités en une seule journée », a indiqué la Direction générale des Mines, rappelant que l'examen et l'instruction des demandes s'effectueront progressivement. Toutefois, l'administration assure que ce travail fait partie de ses missions quotidiennes et qu'aucune limite n'a été fixée quant au nombre de dossiers pouvant être étudiés. Les responsables affirment vouloir conduire l'ensemble du processus dans la transparence, conformément aux principes de bonne gouvernance.

Le secrétaire général du ministère, Rasamimanana Georges, explique que cette levée de suspension est le résultat d'un travail de réorganisation et d'une analyse approfondie menée au sein du secteur. La mise en place du nouveau Code minier et de ses textes d'application a notamment permis, selon lui, de réunir les conditions nécessaires pour relancer la délivrance des permis miniers. « Ce n'est pas une nouveauté, mais une étape de correction. Toutes les conditions légales et techniques sont déjà remplies », si on en croit ses dires.

Le délai moyen de traitement d'un dossier est estimé à environ 60 jours entre le dépôt d'un dossier et la délivrance effective du permis minier. En revanche, les nouvelles demandes ne seront pas encore acceptées immédiatement. Le ministère prévoit de finaliser le nouveau dispositif, incluant des actions de formation à destination des acteurs souhaitant intégrer le secteur.

Le gouvernement affirme vouloir encourager l'émergence de grands projets miniers, tout en veillant à préserver les intérêts nationaux et à garantir des retombées positives pour les Malgaches. Cette réouverture, très attendue, relance ainsi les débats sur l'exploitation des ressources, la régulation et le développement durable.

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Toaka gasy : la loi sur sa production et sa commercialisation officialisée

Mandimbisoa R. — 2026-01-29T04:30:00Z

La production et la commercialisation du toaka gasy viennent de franchir une étape décisive. Dans une décision rendue après contrôle de constitutionnalité, la Haute Cour Constitutionnelle (HCC) a déclaré conforme à la Constitution la loi portant sur la production et la commercialisation de cette boisson alcoolisée traditionnelle sur l'ensemble du territoire national.

Le texte, adopté par l'Assemblée nationale et le Sénat devait obtenir l'avis de conformité de la juridiction constitutionnelle avant d'entrer en vigueur. Cette loi vise à donner un cadre juridique à une boisson longtemps produite et vendue de manière largement informelle. Le texte définit le toaka gasy comme une « boisson alcoolisée produite selon la pratique traditionnelle malagasy, par la fermentation et/ou la distillation des matières d'origine végétale ou de miel ». En reconnaissant officiellement cette production, l'État entend encadrer à la fois la fabrication, la commercialisation et la distribution, tout en valorisant un savoir-faire ancestral.

La HCC souligne que le texte touche directement à la sécurité des consommateurs, considérée comme une composante des droits et libertés fondamentaux. Elle rappelle en ce sens que la Constitution consacre le droit de tout individu à la protection de la santé, et que la sécurité sanitaire en constitue un volet essentiel. Pour répondre à cette exigence, la loi prévoit plusieurs mécanismes destinés à limiter les risques liés à la consommation et à la qualité des produits mis sur le marché.

Parmi les dispositions mises en avant figurent l'instauration d'un système d'autorisation préalable pour produire le toaka gasy, la réglementation des matières premières, la standardisation des procédures de production ainsi que l'imposition de normes sanitaires contrôlées par les autorités relevant du ministère de la Santé publique. La loi fixe une limite au taux d'alcool, plafonné à 44% maximum, afin de renforcer la prévention des risques sanitaires.

Selon la HCC, ces dispositions permettent de concilier plusieurs principes constitutionnels : la préservation d'un héritage culturel et artisanal, la liberté d'entreprise, mais aussi l'intérêt général et l'ordre public. La Cour rappelle d'ailleurs que l'État garantit la liberté d'entreprise, à condition qu'elle respecte les exigences liées à la santé publique, aux bonnes mœurs, à l'environnement et à la stabilité sociale.

Au-delà de l'aspect sanitaire, la légalisation du toaka gasy ouvre aussi un nouveau champ économique. En structurant la filière, la loi pourrait permettre une meilleure organisation de la production, encourager l'émergence de producteurs agréés, renforcer la traçabilité, et favoriser la création d'activités génératrices de revenus, notamment dans les zones rurales où la distillation traditionnelle constitue parfois une source importante de subsistance.

Après la promulgation de cette loi, la commercialisation du toaka gasy sera officiellement autorisée. L'enjeu se situe désormais dans la mise en œuvre concrète des dispositions prévues : délivrance des autorisations, contrôle du respect des normes, encadrement de la distribution et suivi sanitaire, afin que cette commercialisation se traduise sur le terrain par une production mieux maîtrisée et une consommation davantage sécurisée.

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Les réserves en devises atteignent 3,4 milliards de dollars

Mandimbisoa R. — 2026-01-22T02:00:00Z

La Banque centrale de Madagascar a publié hier mercredi, de nouveaux indicateurs monétaires et financiers jugés rassurants sur l'état actuel de l'économie nationale. Les avoirs nets en devise étrangère atteignent 3,4 milliards de dollars, un niveau qui conforte la stabilité financière du pays.

Selon le gouverneur de la Banque Centrale, Aivo Andrianarivelo, ce volume permet de couvrir les besoins d'importation pour une durée estimée à sept mois, écartant ainsi tout risque immédiat de tension sur les échanges extérieurs.

Cette solidité des réserves témoigne d'une capacité renforcée à faire face aux engagements internationaux et à sécuriser l'approvisionnement du pays en biens essentiels. Elle reflète également une gestion prudente des flux financiers dans un contexte économique encore marqué par des incertitudes mondiales.

Parallèlement à ces résultats, la Banque centrale a annoncé un renforcement des mesures de sécurité liées à la gestion des fonds publics. Un accord de coopération a été signé avec les forces de sécurité afin de mieux protéger les sites stratégiques et le transport des ressources financières de l'État.

En 2025, plus de 130 milliards d'ariary ont été sortis de la Banque centrale dans le cadre des opérations de mise en circulation monétaire. Sur ce volume, 8 400 milliards d'ariary ont été destinés à la direction centrale à Antananarivo, tandis que 4 800 milliards d'ariary ont été acheminés vers les agences régionales et provinciales.

À la fin du mois de décembre 2025, 289 convoyages de fonds avaient déjà été effectués, soit une moyenne proche de six convois par semaine. Un rythme soutenu qui illustre l'intensité des activités de distribution monétaire et le rôle central de la Banque centrale dans le fonctionnement de l'économie nationale.

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Bailleurs de fonds : les conditions de poursuite de l'appui du FMI en discussion à Mahazoarivo

Mandimbisoa R. — 2026-01-13T04:00:00Z

Les conditions de poursuite de l'appui du FMI aux efforts de redressement de Madagascar ont été discutées lors d'une séance de travail tenue lundi au Palais d'État de Mahazoarivo entre le Premier ministre Herintsalama Rajaonarivelo et une délégation du Fonds monétaire international en visite dans le pays. La mission est conduite par Lonkeng Constant et comprend notamment Eklou Kodjovi, représentant permanent du FMI à Madagascar.

Cette rencontre constitue le premier cadre formel d'échanges entre l'institution financière internationale et le gouvernement issu de la Refondation. Entouré du ministre de l'Économie et des Finances, Herinjatovo Ramiarison, ainsi que de la ministre de l'Industrie et du Développement du secteur privé, Andriniaina Rasoarahona, le chef du gouvernement a présenté les grandes orientations de l'action publique.

Au cours des discussions, l'exécutif a exposé ses priorités, axées sur la relance économique et le renforcement de la résilience sociale, dans un contexte marqué par des contraintes budgétaires persistantes. Les autorités ont insisté sur la nécessité de maintenir un accompagnement financier adapté, en cohérence avec les réformes engagées et les objectifs de stabilité macroéconomique.

Quelques semaines plus tôt, lors d'une émission sur la chaîne nationale, le Premier ministre a expliqué que Madagascar ne dispose pas encore des marges nécessaires pour se passer de l'appui des partenaires financiers internationaux. Cette approche se reflète également dans la Loi de finances initiale 2026, qui reste alignée sur les cadres programmatiques soutenus par le FMI, notamment la Facilité élargie de crédit et la Facilité pour la résilience et la durabilité couvrant la période 2023-2027.

La mission du FMI a également élargi ses échanges à d'autres institutions de l'État. Une rencontre a ainsi eu lieu avec la ministre de la Justice, Fanirisoa Ernaivo, au cours de laquelle ont été abordées les questions liées à la gouvernance, à la lutte contre la corruption et au renforcement de l'État de droit, considérés comme des éléments clés de la stabilité économique et sociale.

Cette visite s'inscrit dans la continuité des travaux menés par la même équipe lors de son passage à Madagascar en septembre 2025. À cette occasion, les experts du FMI avaient évalué la situation macroéconomique du pays, l'exécution du budget en cours, la préparation de la loi de finances 2026 et l'état d'avancement des engagements pris dans le cadre des programmes appuyés par l'institution.

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Relance économique : le gouvernement renforce le dialogue avec les entreprises malgaches

Mandimbisoa R. — 2026-01-10T06:19:11Z

Dans le cadre de la relance économique à Madagascar, le ministère de l'Industrialisation et du Développement du secteur privé a tenu une réunion de travail stratégique avec le Fikambanan'ny Orinasa Malagasy (FOM), une organisation représentative des entreprises malgaches. Cette rencontre s'inscrit dans la volonté des autorités de bâtir une économie plus résiliente, compétitive et portée par un secteur privé dynamique, capable de s'imposer tant sur le plan national qu'international.

Les échanges ont permis d'identifier plusieurs problématiques majeures auxquelles font face les entreprises, en particulier les PME et PMI. Parmi les défis évoqués figurent la prédominance du secteur informel, la faible compétitivité de certaines entreprises locales, l'accès limité au financement ainsi qu'un environnement des affaires jugé encore contraignant. Autant de freins qui entravent le développement industriel et la création de valeur ajoutée au niveau national.

La rencontre a également pour objectifs de renforcer et de stabiliser le climat des affaires, d'encourager les investissements productifs et la transformation locale des ressources, ainsi que d'améliorer la qualité des produits afin de renforcer la compétitivité des entreprises malgaches. La promotion de la création et de la formalisation des chaînes de valeur nationales et régionales a également été au cœur des discussions.

Le FOM a salué l'initiative du ministère en faveur du dialogue avec le secteur privé et a réaffirmé sa volonté de faire des entreprises le moteur d'une croissance durable. En défendant les intérêts de ses membres et en stimulant la production locale, l'organisation entend contribuer à la construction d'une économie inclusive, souveraine et compétitive sur la scène internationale.

S'exprimant à l'issue de la rencontre, le Directeur général du Développement du Secteur Privé, Randriamiarisoa Lala, a souligné que l'État demeure à l'écoute des acteurs économiques dans le cadre des Assises de la Relance Économique de Madagascar. Il a réaffirmé que le secteur privé constitue un levier essentiel du développement durable et que les solutions envisagées seront construites au niveau national, à travers un dialogue élargi à l'ensemble des groupements d'entrepreneurs.

À terme, le renforcement du dialogue public-privé devrait contribuer à la création d'emplois, à la promotion des produits locaux et à une croissance durable du produit intérieur brut.

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Antsiranana : la Secren au bord du gouffre

Mandimbisoa R. — 2026-01-08T05:53:51Z

Après plus d'un demi-siècle d'activité, la Société d'Études, de Construction et de Réparation Navale (Secren) se retrouve face à une équation financière brutale : 27 milliards d'ariary à mobiliser en urgence pour empêcher l'arrêt définitif de ses opérations. Ce chiffre, dévoilé à Antsiranana lors d'une visite officielle du colonel Michaël Randrianirina, résume à lui seul la profondeur de la crise qui frappe cette entreprise publique stratégique du Nord de Madagascar.

Dans le détail, les montants annoncés traduisent une situation de quasi-asphyxie industrielle. 7 milliards d'ariary sont requis uniquement pour la remise en état des deux bateaux-portes, sans lesquels aucun navire de grande capacité ne peut être pris en charge. À cela s'ajoute un investissement lourd destiné à renforcer la puissance électrique du site, actuellement insuffisante pour assurer le pompage du bassin de radoub. Faute de ces apports, la Secren demeure techniquement bloquée, incapable de générer la moindre activité rentable.

Face à cette impasse, l'exécutif avance un second chiffre clé : 30 millions de dollars. Cette enveloppe, que l'État compte mobiliser auprès des bailleurs de fonds, vise une relance plus large de l'entreprise, au-delà des réparations immédiates. L'objectif affiché est clair : replacer la Secren dans le cadre de la Refondation économique, en tant qu'outil stratégique de souveraineté industrielle et maritime.

La Secren, dirigée pendant de nombreuses années par Abel Ntsay, frère de l'ancien Premier ministre Christian Ntsay, illustre aujourd'hui les conséquences d'une gouvernance qui n'a pas su anticiper le vieillissement des infrastructures ni sécuriser les financements nécessaires à la modernisation. Les choix passés pèsent désormais lourdement sur les finances publiques, contraintes d'intervenir dans l'urgence.

La crise a également une dimension sociale chiffrée. Les salariés attendent le versement de trois mois d'arriérés de salaires, dossier qui doit être examiné lors du Conseil des ministres du 8 janvier. Cette mesure, bien que limitée, est présentée comme indispensable pour contenir les tensions sociales et préserver les compétences techniques encore présentes au sein de l'entreprise.

Sans mobilisation rapide des 27 milliards d'ariary, la Secren risque de basculer définitivement. Plus qu'un sauvetage financier, c'est un test politique majeur pour l'État, appelé à démontrer sa capacité à préserver un patrimoine industriel national vieux de plus de cinquante ans.

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Carburant : le prix de l'essence en baisse

Mandimbisoa R. — 2026-01-05T04:00:00Z

Les nouveaux prix des produits pétroliers, publiés par l'Office malgache des hydrocarbures (OMH), sont entrés en vigueur à compter d'aujourd'hui, lundi 5 janvier 2026, dans le cadre de l'application du Mécanisme d'Ajustement Automatique des Prix des carburants. Si une baisse du prix du super carburant est enregistrée, les hausses constatées sur les autres produits suscitent déjà des inquiétudes quant à l'évolution du marché énergétique et à la situation économique globale du pays.

Selon le communiqué officiel de l'OMH, le prix du supercarburant (SP 95) passe de 5 170 ariary à 4 970 ariary le litre, soit une diminution de 200 ariary. Une baisse modérée, accueillie favorablement par les automobilistes, mais qui reste insuffisante pour compenser les tensions persistantes sur le pouvoir d'achat des ménages, dans un contexte marqué par une inflation élevée et une stagnation des revenus.

En revanche, les autres produits pétroliers affichent une évolution à la hausse. Le pétrole lampant (PL), largement utilisé par les ménages les plus modestes, voit son prix augmenter de 30 ariary, passant de 3 490 à 3 520 ariary le litre. Le gasoil (GO), essentiel au transport des personnes et des marchandises ainsi qu'au fonctionnement de nombreux secteurs économiques, enregistre également une hausse, certes plus limitée, de 10 ariary, pour s'établir à 4 670 ariary le litre.

Si ces augmentations peuvent sembler contenues à court terme, plusieurs observateurs estiment qu'elles pourraient constituer les prémices d'une situation plus préoccupante dans les mois à venir. En cause notamment : la dévaluation continue et marquée de la monnaie nationale. L'ariary subit une pression croissante face aux principales devises de référence utilisées dans les transactions internationales, en particulier l'euro et le dollar américain, devises dans lesquelles sont libellées les importations de produits pétroliers.

Selon les derniers chiffres évoqués par la Banque centrale de Madagascar, l'euro s'échange désormais à plus de 5 303 ariary, un niveau jamais atteint depuis plus de soixante ans. Cette dépréciation historique fragilise davantage l'équilibre financier du pays, en renchérissant le coût des importations et en exerçant une pression directe sur les prix à la pompe. Le dollar américain suit une trajectoire similaire, accentuant les difficultés pour l'État et les opérateurs du secteur.

Dans ce contexte, la baisse ponctuelle du prix du super carburant apparaît davantage comme un ajustement technique que comme un véritable signal de stabilisation. Les hausses du pétrole lampant et du gasoil, produits de première nécessité pour de nombreux Malgaches, pourraient rapidement se répercuter sur le coût de la vie, notamment à travers l'augmentation des frais de transport et des prix des denrées alimentaires.

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Exportation de crabe : la fin du monopole ouvre une nouvelle ère

Mandimbisoa R. — 2025-12-30T06:00:10Z

La filière crabe connaît un changement structurel avec la fin officielle du monopole qui encadrait jusqu'ici l'exportation de crabe de mangrove. Le Ministère de la Pêche et de l'Économie Bleue (MPEB) a annoncé l'attribution des premiers quotas d'exportation pour la campagne 2026, marquant une rupture nette avec les anciennes pratiques et de moderniser la gouvernance du secteur.

La nouvelle réforme met un terme à un système concentré entre quelques opérateurs et introduit un mécanisme d'agrément fondé sur la transparence, l'équité et la participation des parties prenantes. L'examen des candidatures des exportateurs a été conduit avec l'implication de représentants de la société civile et sous l'accompagnement du Bureau Indépendant Anti-Corruption (Bianco), afin de garantir un processus ouvert et crédible.

Dans ce nouveau cadre, 70 % des volumes disponibles ont été attribués aux entreprises déjà opérationnelles. Treize sociétés ont obtenu des quotas pour l'exportation de crabes en morceaux congelés, représentant 938 tonnes sur un total de 1 340 tonnes. Par ailleurs, huit entreprises ont été retenues pour l'exportation de crabes vivants, pour un volume de 908 tonnes sur 1 300 tonnes.

Les autorités précisent enfin que 30 % des quotas seront réservés aux nouveaux entrants souhaitant intégrer la filière, sous réserve du respect des critères établis. En mettant fin au monopole, l'État entend favoriser une concurrence plus équilibrée, élargir l'accès au marché et instaurer une gestion plus saine et durable de l'une des ressources halieutiques les plus stratégiques du pays.

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FNDI : l'État lance un nouveau levier pour faire progresser les TPE vers l'industrie

Mandimbisoa R. — 2025-12-20T06:58:55Z

À Tsimbazaza, le gouvernement a mis en avant une annonce présentée comme un tournant dans sa politique de soutien aux entreprises : la création du Fonds National pour le Développement de l'Industrialisation (FNDI). Porté par le Premier ministre Herintsalama Rajaonarivelo devant les députés, ce mécanisme ambitionne de répondre à une question devenue centrale pour l'économie malgache : comment transformer la multitude de Très Petites Entreprises (TPE) en acteurs capables de produire, d'embaucher et de contribuer durablement aux finances publiques ?

Selon le Chef du gouvernement, les TPE composent l'écrasante majorité du tissu économique formel. Pourtant, beaucoup d'entre elles restent confinées à des activités à faible capacité d'investissement, faute de crédit et d'accompagnement. Le FNDI se veut donc un outil d'amorçage et de consolidation : ouvrir davantage de portes auprès du financement, réduire les barrières d'entrée et guider les petites structures vers des activités plus structurées, inscrites dans l'économie réelle.

Le gouvernement mise sur un effet domino. Des TPE mieux financées et mieux encadrées, ce sont des ateliers qui s'équipent, des chaînes d'approvisionnement qui se stabilisent, des emplois locaux qui apparaissent et, à terme, des recettes fiscales plus prévisibles. Le Premier ministre a insisté sur cette vision de construction progressive, où l'industrialisation ne se limite pas aux grands projets mais se nourrit aussi de l'essor d'un entrepreneuriat de proximité, à condition qu'il puisse franchir le cap du financement et de la formalisation.

Mais l'exécutif ne cache pas les obstacles. La difficulté à élargir l'assiette fiscale demeure, alors que des entreprises ne s'acquittent pas de leurs impôts. Madagascar se situerait autour de 10,5 % du PIB en matière de pression fiscale, un niveau que le chef du gouvernement compare à des standards régionaux plus étendus. Il a également évoqué des dérives anciennes où la transaction informelle prendrait le pas sur la règle, fragilisant la confiance et l'équité.

Dans ce contexte, le FNDI apparaît comme un pari : fournir des moyens, certes, mais aussi créer les conditions d'un jeu économique plus transparent. Pour le Premier ministre, l'efficacité du fonds dépendra d'une refonte des pratiques, avec un accent clair sur la lutte contre la corruption et le népotisme, jugée indispensable à toute relance crédible.

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La glissade de l'ariary reprend face à l'euro et au dollar

Mandimbisoa R. — 2025-12-18T05:00:00Z

Ce jeudi 18 décembre, l'euro s'échange à Ar 5 233,05 et le dollar américain à Ar 4 524,77 sur le marché interbancaire. La courbe affichée par la Banque centrale – couvrant la période de mi-novembre à mi-décembre – illustre une tendance quasi continue à la hausse de ces deux devises, ce qui signifie mécaniquement une perte de valeur de l'ariary face à ces devises internationales de référence.

Cette évolution alimente les critiques récurrentes de l'économiste Jean Jacques Ratsietison, qui a rappelé mercredi le coût social de ce régime de change flottant : « Cela fait 31 ans que nous nageons dans ce régime de flottement et pourtant l'ARIARY ne cesse de se déprécier.(…) On répète sans cesse que la pauvreté est entretenue, que les problèmes existent mais qu'ils ne sont pas réellement pris en charge à Madagascar. »

Pour l'économiste, la dynamique actuelle renvoie à une érosion persistante du pouvoir d'achat et à des problèmes structurels non résolus.

Le retournement est d'autant plus marquant qu'en octobre et novembre, l'ariary avait momentanément regagné du terrain malgré l'entrée du pays dans une phase de crispation politique : sur les séries de marché, la paire EUR/MGA montrait encore récemment une légère amélioration à l'échelle trimestrielle, signe d'un répit avant la rechute.

Cette nouvelle poussée est présentée comme un record récent au regard des niveaux observés les années précédentes. Sur longue période, les indicateurs de marché confirment en tout cas l'ampleur de la tendance : l'euro évolue aujourd'hui au-dessus de 5 200 MGA, alors que les historiques sur dix ans montrent des niveaux bien inférieurs dans le passé, ce qui traduit une dégradation graduelle de la monnaie nationale.

Côté dollar, après un pic historique proche de 4 782 MGA relevé début 2025, la remontée vers 4 525 MGA ravive les craintes sur les prix intérieurs, l'énergie et les produits importés.

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Carburant : hausse du prix de l'essence, du gasoil et du pétrole

Mandimbisoa R. — 2025-12-05T05:26:26Z

L'Office malgache des hydrocarbures (OMH) annonce une nouvelle augmentation des prix des carburants à la pompe. Dans un communiqué, l'organisme précise que ces tarifs révisés s'appliqueront à compter du vendredi 5 décembre 2025, dans le cadre du « Mécanisme d'Ajustement Automatique des Prix de carburants ».

La révision de décembre confirme une tendance haussière. Le Super Carburant (SP95) grimpe de 110 ariary, passant de 5 060 ariary le litre en novembre à 5 170 ariary. Le Gasoil (GO) augmente dans les mêmes proportions, de 4 550 à 4 660 ariary le litre. Quant au Pétrole Lampant (PL), il enregistre une hausse de 90 ariary, atteignant 3 490 ariary contre 3 400 précédemment. Cette progression simultanée des trois produits renforce la perception d'un renchérissement global de l'énergie, même si les ajustements restent contenus par rapport aux flambées observées par le passé.

Sur le terrain, cette hausse, même modérée, risque d'alourdir les coûts de transport et de logistique, avec des effets en cascade sur les prix des biens de consommation courante. Les transporteurs et les ménages, déjà sensibles aux variations du prix du carburant, redoutent une pression supplémentaire à l'approche des fêtes de fin d'année, période de forte mobilité et de demande accrue.

Ce dispositif, désormais au cœur de la politique de tarification énergétique, a été instauré à partir du 1er janvier 2025. L'objectif était l'alignement progressif des prix locaux sur les coûts réels d'approvisionnement, en tenant compte des cours internationaux et du taux de change, tout en limitant les variations mensuelles afin d'éviter des chocs brutaux pour les consommateurs.

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